スループットとコンパクトさのバランスを考慮して設計された、私の現在のベストな2車線交差点です。一般的に交差点でボトルネックとなる左折時のスループットを向上させるため、左折レーンを追加しています。
Hans Joachim氏のスループットテスターv4.1でのテスト結果。1：91、2：66、3：68または78（列車が2方向が行き、他は待ちぼうけか、すべての方向が交互に行くかの違いによる）。
信号位置の関係でLHDに改造できない設計です。
ハイスループットな2車線交差点
- 著者
もょもと
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